Boğaziçi Köprüsü Nasıl İnşa Edildi?

Yapımına 1970'de başlanının ve Cumhuriyet Bayramında 29 Ekim 1973'te açılan bir ikonik yapıdır Boğaziçi Köprüsü. Asya'dan Avrupa'ya, Avrupa'dan Asya'ya geçebilme imkanı verir. Fakat bilinen en eski boğaz geçişi köprü zamanında olmamış M.Ö 511 yılında olmuştur. İskit seferine çıkan Pers Kralı Darius’un 700 bin kişilik ordusu, gemilerin yan yana getirilmesiyle oluşturulan yüzer köprü ile Trakya’ya geçmişlerdir. Bu da bilinen ilk boğaz geçişi olmuştur.

Boğaziçi köprüsü, Asya ve Avrupa'yı birbirine bağlar, yani dönemin iki uç kutbunu. Kapitalist batı ile komünist doğu arasında somut bir bağlantı oluşturur. Bu fikir daha öncelerden bazılarına çekici gelse de bazılarına da oldukça korkutucu gelmiştir. Bu nedenle Boğaziçi köprüsü üzerinde de çok tartışılmıştır.

Toplam uzunluğu 1560 metre, iki kule arası uzunluğu 1073 metre, denizden yüksekliği ise 64 metredir.

Şimdi ise Boğaziçi köprüsünün daha önce görmediğiniz fotoğraflarıyla, adım adım yapımına şahit olacaksınız.

1- 20 Şubat 1970'de Beylerbeyinde temel atma töreni gerçekleşti ve başlangıç yapıldı. Mart 1970'de Ortaköy ayaklarının kazısı başladı hemen ardında da Beylerbeyi ayaklarının kazısı başladı.

2- 4 Ağustos 1971'de ilk kule montajı gerçekleşti.

3- 17 Ağustos 1971'de diğer kulenin de montajı tamamlandı.

4- Mayıs 1971'e gelindiğinde artık Ortaköy'deki çelik kulelerin inşasına başlanılmıştı. Temmuz 1971'de de Beylerbeyi kulesinin montajına geçildi. Ocak 1972'de artık her iki çelik kule de yükselmişti.

5- Şimdi sıra geldi bu iki dikey kulenin birbirine bağlanmasına. Ortaköy ve Beylerbeyindeki iki kuleyi birbirine bağlayan iki adet kılavuz halat çekildi ve bu halatlar aynı anda hem Ortaköyden hem Beylerbeyinden çekildi. Ocak 1972'de ilk birleşim sağlandı.

6- Taşıyıcı çelik halatlar da çekildi.

7- Ve sonunda halatlarla ilk bağlantı sağlandı. Bu noktadan sonra 10 Haziran 1972'de halatların eğim ve büküm işlemleri başladı ki bunlar açılışa kadar sürdü. 

8- 21 Şubat 1972'de kılavuz halatlar çekildi.

9- Şimdi sıra geldi İtalya ve İngiltere'de oluşturulan ve demonte şekilde Türkiye'ye gelen tabliyelerin montajına. Kulelerin tepesine yerleştirilen vinçler ve palagnalar yardımıyla tabliyeler halatlara bağlandı ve yukarı çekilmeye başlandı.

10- Tabliyeler Ortadan eklenmeye başlandı. Köşelere doğru uzandı.

11- 16 Mart 1973'te son tabliyenin montajı tamamlanmak üzereydi.

12- Ve en sonunda 60 adet tabliye birbirine montajlandı ve kaynak işlemleri başladı. 

13- Nisan 1973'te kauçuk alaşımlı çift kat asfaltın dökümüne başlandı ve 1 Haziran 1973'de asfalt döküm işlemi tamamlanmış oldu.

14- Şimdi sıra geldi yaklaşım viaydüklerinin inşaatına. Ortaköy ve Beylerbeyinde köprüye girereken kullanılan yaklaşım viyadükleri inşa ediliyor.

15- Ve 29 Ekim 1973'te köprünün inşası bitti.

İlginizi çekebilecek diğer galeriler

Biyografiler

  • VII. Kleopatra CV
    BİYOGRAFİ
  • Barış Manço CV
    BİYOGRAFİ
  • Benjamin Franklin CV
    BİYOGRAFİ
  • Friedrich Nietzsche CV
    BİYOGRAFİ
  • Sabiha Gökçen CV
    BİYOGRAFİ
  • Sokrates CV
    BİYOGRAFİ
  • Che Guevara CV
    BİYOGRAFİ
  • Galileo Galilei CV
    BİYOGRAFİ
  • Napolyon Bonapart CV
    BİYOGRAFİ
  • Adolf Hitler CV
    BİYOGRAFİ
  • Karl Marx CV
    BİYOGRAFİ
  • Mimar Sinan CV
    BİYOGRAFİ
  • II. Abdülhamid CV
    BİYOGRAFİ
  • Fatih Sultan Mehmet CV
    BİYOGRAFİ
  • Yılmaz Güney CV
    BİYOGRAFİ

Tarihiolaylar.com internet sitesinde bulunan bütün içerikler Tarihi Olaylar editörleri tarafından hazırlanmaktadır. İzin alınmadan ve kaynak gösterilmeden kullanılamaz.

Copyright 2019 - Tüm Hakları Saklıdır.